スポーツでは待つことが大事なのではないか。そう思うきっかけがいくつかあった。
モータースポーツではコーナーでアクセルを開けるのを少し待つとか(パーシャルスロットルにして全開にするのを待つというのももちろんある)、テニスではボレーやストロークの際にいいところの打点に来るまで待つとか。
モータースポーツでもテニスでも待ちきれないと姿勢を崩すことにつながる可能性があると気がついた。タイミングをとらえるのが大事で、前のめりすぎてもうまく行かないんだよと自分を戒めたいですね
ルンバレンタルしてみてわかったこと
一日に何度も掃除が行われるだけで大変ありがたい。家にいてもいなくても、いつでも掃除が行われる。もうそれだけで買う意味があるなって思った。
F1 2020のゲームが面白い
F1 2020のゲームが面白い。
上記のこれ、僕はSteam版でやっている。PCにG29というハンドルコントローラーをつないで遊んでいる。
実はF1の公式ゲームは、多分PS2時代のF1 05かそこらへんのバージョン以来のプレイだった。当時のUIがおぼろげながら、印象に残っていたのであまりいいゲームとは思っていなかった。でもやっぱりF1マシンをF1で走っているコースで走らせたいと思うと、公式ゲームに手を出すのが一番だし、Steam上での評価が結構高かったので買ってみたところ結構よかったという記事です。
F1の公式ゲームは、3回のフリープラクティスや予選、決勝という構成もきちんと体験できるのも気持ちを盛り上げてくれて良い。
以下のブログにも書いてあるけど、F1 2020にはフリープラクティスにコース順応プログラムというのがある。GT Sportなどの他ゲームで走ったことがないサーキットを練習する際に大変助かるものだった。コースの理想的な走行ライン上にゲートみたいなものが出てきて、そこを通過していくと通過スピードとライン取りについて評価してくれて、1ラップ走ったときの総合評価点が一定以上だったらプログラム成功というものだ。ベトナムや中国といった初見のサーキットを習得する際にたいへん役立った。
自分のタイムで負かせるはずもないのだが、実在するF1ドライバーと一緒に走って勝つという体験もなんだか不思議で面白い。僕はレッドブルのチームを選んでいて、同僚はマックス・フェルスタッペンということになっている。現実では、フェルスタッペンは圧倒的エースなのに、ゲームではレベル設定のおかげか自分のほうが強いことになっている。
GT Sportとの操作感の違いに最初は大変驚いたけど、セッティングがわかってきた今ではそこそこ走れるようになった。それでも雨のレースの難しさは異常という感じがする。
まだ中国グランプリが終わったところなので、序盤も序盤という感じだけれど一つのグランプリを消化するのに結構な時間を要する(45分のフリープラクティスが2つ、30分のフリープラクティスが1つ、予選一本勝負、決勝は設定次第だけど自分は50%程度)ので、まだまだ遊びつくせそうだ。車のゲームばかりやっていて大変楽しいですね。
一日終わるだけでへとへと
エンジニアのためのマネジメントキャリアパスを読み直していた。新任技術部長は一日終わるだけでへとへとと書いてあって、それな〜となった。1on1、朝会、ペア作業、定例会議とかをこなしているだけで1日が終わりそうになることが多くなった。まだペア作業が入っているだけマシなのかもしれない。
これまでは管理職ではなかったので、打ち合わせの予定が多い人に対して打ち合わせの数を減らしたらいいのに。とか思っていたし、そう発言したこともあったと思う。自分が管理職になってみて、打ち合わせがどんどん増えていくというのがわかるようになった。数を減らそうにもいきなり0にはできないし、簡単ではないことがわかってきた。
やっぱり何事も体験してみないと大変さも、面白さもわからないものだよなって再認識した。これをなんとか乗り切るしかないんやで、ともエンジニアのためのマネジメントキャリアパスには書いてあった。はい、精進します
長く寝たり、二度寝ができなくなってきた
我が家には猫がいます。朝になると活動開始し始めて、まだ寝ている人間に対して鳴き始めて何らかのアピールをしてきてくれます。かわいい猫ですね。このタイミングとしては8時間睡眠にはちょっと足りないくらいで且つ、Garminのスマートウォッチによるとボディバッテリーは80以上まで回復してるのでまあいいかとなります。
しかし、二度寝しようとするともう頭が覚醒し始めているので、なかなか二度寝成功しないというのが最近のプチ困りでした。
話が変わりますが、仕事の都合で車で新大阪駅まで行くことがありました。車で街中に行くというのは自分の両親がとても嫌がっていた(一方通行とかややこしいのが理由)ので、自分も苦手意識がありますが、無事に帰還できて安心しました。
長柄橋のあたりはちょうど伊丹空港の32L/32R滑走路へ着陸態勢にいる飛行機を見られるようで、久しぶりにちょっとしたワクワクを感じました。新大阪駅前の駐車場では、飛行機と新幹線両方が見えました。素晴らしいロケーションでした。
この写真は飛行機しか写ってないけど。
保険
医療保険、生命保険を契約する前のコミュニケーションが面倒くさい。まず商品についての知識が必要だし、必要な保障は何かを把握する必要もある。その上今後の生活にもある程度予想を立てて決める必要がある。
その上で保険会社や代理店の人と話すわけだけど、彼らにも思惑があるので欲しい内容がすぐに出てくるわけではない。
先のことなどわからないという気持ちで生きているので本当に困る。医療保険はもう入っているのでいいんだけど。
話は変わるけど、ワクチン接種がここまで遅い現状を受け入れるのに時間がかかっている。医療関係者や高齢者優先なのわかるけど、納得は全然できていない。ワクチン接種にRate Limitや、慣らし運転いらないと思うんでもっとスケールしてほしい。
1on1
これまで自分にとって1on1というのは開催してもらって参加するものでした。
立場が変わり1on1を設定するようになりました。前職のはてなのときにやってもらっていたことを参考にというかほぼそのまま利用させてもらっています。先人の知見はありがたいですね。
https://blog.shibayu36.org/entry/2018/12/17/193000
https://sakumaga.sakura.ad.jp/entry/2021/02/18/120000
MTGしてたら時間が過ぎていき、それだけで仕事した気持ちになると言う人の気持ちもわかってきました。そうか、自分も進捗出さなあかんのやったとなるやつ。頑張って行こうと思います。